افزایش بازدهی عایق های جاذب صدا در خودرو

فوم های پلی یورتان به عنوان عایق صدا در ساختار داخلی نواحی مختلف خودرو مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از فوم های جاذب صدا تاثیر بسزایی بر کیفیت سیستم عبور و مرور نیز دارد، به همین دلیل صنایع خودروسازی نیز در تلاشند علاوه بر ارتقا جلوه ظاهری، خواص آکوستیک را نیز بهبود ببخشند.

در سه دهه اخیر نمک های فلزی به عنوان فیلرهای معدنی به منظور افزایش استحکام مکانیکی و کاهش قیمت نهایی مورد استفاده قرار می گرفت. این دسته از مواد در دسترس و ارزان قیمت هستند و استفاده از آنها همچنان ادامه دارد.

امروزه دریافته اند که شماری از این ذرات معدنی با رویکردی متفاوت می توانند مورد بهره برداری قرار بگیرند. به عنوان مثال افزودن تعدادی از آنها به فوم پلی یورتان منجر به بهبود خواص آکوستیک فوم می گردد.

منیزیم هیدروکساید[1] از جمله نمک های معدنی ای است که می تواند کارایی فوم پلی یورتان را در جذب صدا در جذب صدا تا 70 درصد بهبود ببخشد. در واقع وجود فیلر در مقیاس میکروسکوپی تخلل را افزایش می دهد . مورفولوژی حفره ها را یکنواخت تر می کند. همچنین برخورد امواج صدا به فیلر منجر به پراکنش و انعکاس امواج صدا می شود. مسیر عبوری امواج را طولانی تر می کنند.  به این ترتیب میزان ضریب جذب صدا با کاهش چشمگیری رو به رو می شود.

[1] Magnesium hydroxide